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新闻背后 | 百年南苑 你所不知道的故事

日期:2019-09-25 16:44:00   来源:中纪委监委网    点击:

  2019年9月25日上午,习近平总书记宣布:“北京大兴国际机场正式投运!”这是新中国民航史上一个值得永远铭记的日子。与此同时,北京南苑机场目前唯一运营的民用航空——中联航即将转场至大兴国际机场,这也意味着,南苑机场将告别民用航空舞台。这座机场,见证了中华民族百年奋斗的历史,在中国航空史上留下诸多不可磨灭的印记。

  百年南苑 始于忧患

  1910年8月,北京市南郊丰台区南苑镇的皇家狩猎场改建为南苑机场,这是中国历史上第一座正式机场,距今已有109年历史,只比世界上第一个军用机场晚了一年。

清末时期的南苑大门

  1913年,南苑航空学校在南苑机场建立,这是中国第一所正规的航空学校,也是亚洲第一所航空学校。1914年3月10日至11日,南苑航校进行了从北京至保定的首次国内长途试航飞行。同年,南苑航校的飞机维修厂自主研发设计了中国最早的军用飞机和水上飞机,中国成为世界上第四个可以自主研发设计飞机的国家。

  南苑机场不仅是中国第一个军用机场,还是第一个民用航空机场。1920年4月24日,中国第一条民用航线南苑至天津段试航。1921年3月南苑机场实现中国第一次空中游览飞行,同年8月,南苑机场开通北京—北戴河的中国第一条旅游航线。

  战火纷飞 见证历史

  南苑机场不仅见证了清朝的灭亡,也经历过战争的洗礼。1937年“七·七事变”后,南苑机场成为日军的进攻目标。7月28日,大批日军进攻南苑,为了保卫南苑机场,29军副军长赵登禹、师长佟麟阁阵亡,5000多名守军殉国,南苑机场被日军占领。1939年夏,中国抗日志士放火烧了南苑机场,多架日机葬于火海之中,日军损失惨重。日本战败后,北京、天津等地的日军签字投降仪式在南苑机场举行,南苑机场见证了近代以来中国抗击外敌入侵第一次完全胜利。

  1948年12月17日,南苑机场解放,成为中国人民解放军第一个承担作战任务的军用机场。1949年8月15日,人民解放军第一个飞行中队在南苑机场组建。同年9月5日,飞行队正式担负起北平地区的防空作战任务,人民解放军第一次有了自己的空中作战力量。

  新中国 新任务

  1949年10月1日,中华人民共和国中央人民政府成立典礼举办,17架战斗机从南苑机场起飞,通过天安门广场上空,接受党和国家领导人的检阅。这是中国人民解放军航空兵部队第一次执行空中受阅任务,此后的国庆阅兵,飞机编队从南苑机场起飞,几乎成为一种传统,南苑机场也见证了中国空军的不断强大。

1949年10月1日受阅飞机飞过天安门上空

  新中国成立后,南苑机场见证了中国外交史上许多重要时刻,1957年4月前苏联最高苏维埃主席团主席伏罗希洛夫访华降落南苑机场;同年12月,越南胡志明主席飞机抵达南苑机场,开启访华之行;1971年7月美国国务卿基辛格作为尼克松总统的秘密特使访华,抵达南苑。

  1986年南苑机场转为军民两用机场,成为中国联合航空公司的基地机场,南苑机场也逐渐地走进公众的视线中。

  如今,百年南苑即将退出航空事业的舞台,它见证了中国航空事业的发展,见证了整个中华民族的屈辱、抗争与复兴,体现了中国人民奋发图强、不屈不挠的革命精神。它所承载的历史,见证的故事,都将扎根于这片土地,永远地流传下去。(中央纪委国家监委网站 喻大伟)

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